熟悉加拿大劳工谈判的消息人士告诉路透社，如果批准与加拿大汽车工人的临时协议，通用汽车将利用其安大略省奥沙瓦的组装厂扩大北美市场皮卡的生产。
消息人士称，奥沙瓦的制造工厂将雇用大约2500名工人，将使用从印第安纳州韦恩堡的通用汽车工厂运来的车身安装零部件并进行最终组装。
两位消息人士称，奥沙瓦将在Silverado上进行最后组装，一位消息人士称，这项工作将于2018年1月开始。
目前尚不清楚奥沙瓦工厂是否或何时进行皮卡的全面生产，消息人士还不知道组装所代表的产量。通用汽车代表拒绝在工会批准投票之前发表评论。
通用汽车周一与加拿大汽车工人工会Unifor达成了一项临时劳动协议，该协议阻止了奥沙瓦工厂的关闭，并将一些发动机组装件从墨西哥带到了通用汽车在安大略省圣凯瑟琳斯的工厂。
预计Unifor领导人将在周日向会员概述该协议的细节。
Unifor表示，该协议包括“数亿美元”的投资。该协议称，该汽车厂将有能力生产卡车。
Unifor总裁杰里·迪亚斯（Jerry Dias）不会对奥沙瓦工厂的任何新生产发表评论，但周三表示，奥沙瓦将继续建造Impala，并已承诺制造凯迪拉克XTS的更新版本。
在美国住房市场复苏和燃油价格低迷的情况下，雪佛兰Silverado和竞争对手福特F系列生产线的大型皮卡车销售强劲。
分析师和公司高管表示，这些汽车是底特律汽车制造商最赚钱的工具。
