底特律-通用汽车今天表示，由于SUV和跨界车的零售销售强劲以及其融资部门的增长，其第一季度的收入增长了34％，无视美国市场的放缓。
GM’该公司的净收入为26亿美元（美国的所有数据），这是自2009年破产以来的第一季度以来的最高水平。它还创下了全球和北美收入，税前利润和利润率的第一季度记录。
加拿大通用汽车’的收入计入北美收入。
在加拿大，这家汽车制造商在3月份的销售量领先全县，售出30,115辆。截至2017年的前三个月，通用汽车在加拿大的销量为61,248辆，比去年同期增长12.1％。
通用汽车加拿大公司总部位于安大略省奥沙瓦。它还在安大略省万锦市设有一个新的加拿大技术中心，并在安大略省卡普斯卡辛设有一个寒冷天气测试设施，另外在安大略省设有三个制造设施。
GM’在福特汽车公司报告第一季度利润下降35％后的第二天发布的业绩表明，底特律两家最大的汽车制造商之间的分歧日益扩大’战略和绩效，因为两家公司都在努力激发对华尔街的热情。
“我们第一季度的业绩反映了我们实现盈利增长的决心，并展示了该公司强大的盈利能力，”通用汽车首席执行官玛丽·巴拉在一份声明中说。“更重要的是，我们推进了战略计划，以实现通用汽车的长期转型，并为股东创造更多价值。”
这是通用汽车连续第八个季度’的业绩超出了华尔街的预期。每股收益为1.70美元，而分析师的预期为1.48美元。
通用汽车表示，营收增长11％，至412亿美元。息税前利润增长28％，至34亿美元，利润率为8.2％，高于去年同期的7.1％。
未来的艰难道路
但是通用’该计划的结果将在今年下半年大受打击，因为该计划已计划在北美的多家工厂进行10周的停机，以进行重装，以准备数次车辆重新设计。首席财务官查克·史蒂文斯（Chuck Stevens）表示，停机时间将在第三季度发生，并使产量减少约6万辆。
临时停工将影响通用的皮卡和跨界车的生产’最赚钱的车辆。由于汽车制造商是在将车辆运送到经销商时而不是在经销店出售时记录收益的，因此停机时间可能会对通用汽车产生重大影响’的第三季度业绩。它’s also boosting GM’现在的结果，因为该公司正在准备更多的库存。
史蒂文斯（Stevens）说，通用汽车预计到2017年底的库存水平与年初相同。— a 71-day supply —这将比97天大幅下降’根据《汽车新闻》数据中心的数据，3月底的价值是值得的。
史蒂文斯说，今年大约一半的库存积累与今年晚些时候的停机时间有关。在对这些车型的需求减弱之后，通用汽车已经在第一季度削减了密歇根州和俄亥俄州三个汽车厂的生产转移。
“通常，无论如何，您都会在第一季度建立库存，因为春季销售旺季开始了，”史蒂文斯在通用汽车告诉记者’今天的总部。
区域结果
其北美利润飙升49％至34亿美元，几乎占了公司的全部收入’季度的总增长。该地区的收入增长了11％，达到293亿美元，尽管批发量仅增长了7.5％，利润率也从一年前的8.7％增长到11.7％。
通用汽车在欧洲损失了2.01亿美元，而去年同期仅损失了600万美元。该公司在三月份以23亿美元的价格将其欧洲业务出售给了法国PSA集团。预计销售将按年完成’s end.
南美的亏损几乎翻了一番，达到1.15亿美元。
通用汽车从其他国际业务部门获得了3.19亿美元的收入，尽管在中国市场需求疲软的情况下仍保持稳定的销售，但仍下降了16％。通用金融（GM Financial）的收入为2.6亿美元，增长了16％。
通用汽车曾表示，其2017年利润将与去年持平或略有增长。通用汽车在2016年的息税前利润为125亿美元，比上年增长16％。
该公司今年将推出四款经过重新设计的跨界车，其中包括第三代雪佛兰Equinox，该车于三月开始进入经销商。 Chevy Traverse，GMC Terrain和Buick Enclave的更新版本将于2016年下半年推出。
通用汽车曾表示，这些汽车将帮助北美地区的利润率在2017年连续第三年突破10％。
