Lex Kerssemakers是荷兰人，在过去的32个月里领导着沃尔沃在加拿大和美国的重生，他正朝着这家中国国有瑞典汽车制造商最大的地区迈进。
现年57岁的Kerssemakers将成为欧洲，中东和非洲地区的高级副总裁，该地区将占沃尔沃全球销量的一半以上。他将由该地区现任现年48岁的安德斯·古斯塔夫森（Anders Gustafsson）取代，担任包括加拿大在内的美洲地区负责人。这一变动将于9月15日生效。
就像Kerssemakers占领了美洲一样’当沃尔沃（Volvo）推出一系列提升声誉的新产品时，古斯塔夫森（Gustafsson）掌舵。该公司在美国的第一家组装厂将于明年开业，为一家汽车制造商提供了新的生产来源。今年以来，汽车制造商一直受到供应紧缺的困扰，例如最畅销的XC90—今年到目前为止，该汽车制造商在加拿大已售出1,492辆汽车。
尽管在实现2015年设立的美国五年目标之前，沃尔沃仍有许多工作要做，但Kerssemakers在接受采访时表示，他还将重点放在将影响全球品牌的行业趋势上。
这些包括流动性，电气化和不断变化的消费者行为。沃尔沃在7月承诺，所有2019年及之后推出的新车型都将在电动动力总成上运行。
到2020年，沃尔沃预计将打破其在福特汽车公司（Ford Motor Co.）的所有权下于2004年创下的美国年度销售记录139,067。从2014年到2016年，这家汽车制造商的美国销量增长了47％，达到82,724辆。截止到7月份，销售下降了9.2％，但Kerssemakers表示，经过调整的供应，今年需求将回升。
他说：“到2020年，沃尔沃应该在美国每年销售15万辆汽车。”我们仍在旅途中，但我们面临着全球挑战。我们需要与零售商一起在未来两到三年内将其推向新的高度。”
加拿大’到目前为止，今年的数字更好。到2017年前七个月，销售额增长了2.8％，达到3,811。
2014年，沃尔沃在加拿大的总销量与前一年相比下降了4％，至4,466辆，此后，这家汽车制造商在接下来的两年中猛增。与2014年相比，2015年的销量增长了7.2％，2016年的销量为6,103辆，同比增长27％。
