渥太华-菲亚特克莱斯勒加拿大汽车公司第二次召回,以修复2011-2014年吉普大切诺基和道奇·杜兰戈斯容易泄漏的制动助力器。
根据加拿大运输部的说法,在2014年召回期间,用于防止水进入增压器和结冰的防护罩可能安装不正确。
联邦安全机构8月份表示,正在对五名车主报告维修后报告“硬”制动踏板和延长的停车距离进行调查。没有碰撞报告。
最新的召回事件于本周在加拿大运输部网站上发布,影响了42,034辆汽车。
该机构表示,加拿大FCA合作开展了调查,分享了现场调查的结果以及对回收零件的分析结果。