加拿大三菱汽车设定了一些崇高的增长目标over the next three years. The brand's Canadian chief says it can meet them.
三菱的全球战略着眼于多功能车，电动汽车和全轮驱动等技术能力，这些优先权完全符合加拿大消费者当前的汽车购买偏好。
三菱汽车公司首席运营官特雷弗·曼恩在十月份表示’东京汽车展表明该公司’的目标是到公司年底将全球市场份额提高30％’的2019财年。鉴于加拿大的手臂’目前，该公司的年度市场份额为1.1％，如果将其提高30％，三菱加拿大汽车公司将这一数字提高到略高于1.4％，这是总统Tony Laframboise告诉我们的目标 加拿大汽车新闻 是现实的。
Laframboise认为这是两个主要因素。其中之一是计划扩大经销商网络，目前在全国共有89个地点，其中魁北克38％，安大略省28％，不列颠哥伦比亚省11％，其余地区分布在爱德华王子岛以外的其他省份中。该公司的目标是到2019年底共有105个经销店。
雷诺-日产-三菱联盟增加了三菱汽车，这激起了一些知名的日产经销商的兴趣，尤其是在魁北克。
“They tell us, ‘如果日产[加入联盟后]发生了同样的事情，而我们希望成为其中的一部分，’” Laframboise said.
第二个主要增长因素来自将投放加拿大市场的几种新车型。
明年年初推出时，三菱Eclipse Cross将成为紧凑型公用事业领域的新成员。随着Lancer轿车于2018年3月离开加拿大，Laframboise表示，Eclipse Cross将被定位为越来越多的家庭将多功能车视为其生活方式的自然过渡的过渡工具。
在电动汽车方面，三菱欧蓝德PHEV插电式混合动力车将在2017年底进入展厅，作为中型公用事业领域的独立插电式混合动力车选择。安大略省’s电动汽车激励措施提供了最诱人的价格主张，建议零售价为33,498美元，包括回扣。除了消费者的销售潜力外，Laframboise表示，有几家对Outlander PHEV有兴趣的大型潜在客户与该公司联系，以用于车队。
加拿大目前是全球三菱汽车的第八大市场：该品牌于2016年售出22,293辆。
