第二代2021年丰田Venza在5月初的一次在线发布会上发布，将仅配备传统的混合动力总成。

交易商可能需要考虑延期计划，例如延迟抵押或支付财产税以减轻短期流动性。

新型冠状病毒大流行以及由此导致的电动汽车市场疲软，不太可能使新车的推出脱轨。

在短期内，基于云的工具（例如Slack，Zoom和Google应用）意味着，控制敏感数据比在公司的实体墙中移动时突然变得更具挑战性。

安大略省汽车工业委员会警告经销商不要提供试驾，包括在客户家中进行的试驾，否则有可能违反4月3日发布的省最新COVID-19紧急命令。

作为精英客户的专属俱乐部而设计-提高忠诚度并吸引富裕的新买家-像Policaro 宝马那样的空间可能是疲软的加拿大奢侈品市场的解毒剂。

对于新的凯迪拉克加拿大董事总经理Shane Peever而言，根据市场规模，单独拥有奢侈品牌意味着采取不同的方法。

根据全球专业服务公司EY的数据，女性占所有消费者购买的70％至80％。一位专家说，经销商需要通过干净的地板和舒适的家具等装潢为他们的商店提供宜人的环境-这种环境对男女都有吸引力。

过去两年，加拿大凯迪拉克开设了五个独立店面，在美国有独立经营的林肯经销店。但是，林肯加拿大公司董事海伦·杰克逊（Helen Jackson）告诉 加拿大汽车新闻 林肯仍然致力于在现有的双特许店面中为其客户提供优质的体验。

日产加拿大公司总裁史蒂夫·米莱特（Steve Milette）表示，这种逆转源于经销商的要求。他们看到了利用竞争对手放弃小轿车的决定的机会。

最初的一种向客户展示车辆的方式，无论他们身在何处，何时何地都可以向客户展示，如今已经演变成一种培训工具和VIP晚会的特权。

P.E.I.有回报专为“朋友和邻居”做正确事情的经销集团 

该省渴望削减价格是使用手动变速器的一个重要原因，但J.D. Power表示这些客户正在慢慢消失。

对于网络攻击和勒索软件，问题在于何时，而不是是否会在加拿大的供应商，经销商或汽车制造商处发生。最好的计划始于即将到来。

与一家分阶段进行房屋装修的房地产公司的加入，使宝马得以将高端宝马车放置在多伦多出售的豪华房屋的车道上，这被证明是吸引新客户的有效途径。