底特律—通用汽车首席执行官玛丽·巴拉(Mary Barra)表示,她“理解”该公司决定终止生产并可能关闭北美五家工厂的决定所引起的政治压力和强烈抗议。
尽管华尔街对这些决定表示赞赏,但公司仍面临 安装压力 UAW,政界人士和加拿大工会Unifor发起了一场针对该公司的媒体运动。
巴拉说:“我了解这种情绪,是因为一个人的生活正在改变,而另外两个人的生活正在对社区产生影响。”
巴拉(Barra)在讨论自己在工厂工作时裁员经历的个人故事时说,没有很好地传达信息 在十一月的公告中 是公司为工厂的流离失所者提供的机会—特别是在美国
总经理 公告后曾表示,对于2800名受影响的在职美国工人,该公司有2700个空缺职位。 2800人中有1200人具有退休资格,这意味着对于在11月搬迁之前被解雇的一些工人,甚至可以开设更多职位。
巴拉说,有1,500名员工自愿搬到其他工厂,其中700名已经在搬迁过程中。
“我们确实已经尝试过艰难的一步,这是通用汽车长期成功所必须采取的一步。…但这样做的方式是我们确实为受影响的员工提供了最好的机会。”
巴拉表示,在通用汽车公司位于安大略省奥沙瓦的装配厂中,有2,600名小时工受到影响,该公司正在与地方政府,社区大学和企业合作,并确定了5,000个潜在的就业机会。
通用汽车在11月表示将终止在北美5家工厂的生产—包括三个组装业务和两个动力总成工厂— in 2019.
通用汽车没有明确表示将关闭美国工厂,只是停止生产,并且没有产品分配给这些工厂。这家加拿大工厂定于年底关闭。