法兰克福-戴姆勒和沃尔沃卡车已同意联合开发，生产和销售用于重型车辆的燃料电池系统，这标志着冠状病毒危机正在加速整合。
随着客户避开受到冠状病毒大流行封锁的地区的陈列室，利润下降，全球汽车和卡车制造商正在探索分享新技术成本的方法。
戴姆勒在一份声明中说：“两家公司的共同目标是，在十年后的批量生产中，为重型车辆提供燃料电池，以用于要求长期生产的批量生产。” 一份声明 星期二。
两家公司同意的合资企业将与戴姆勒卡车公司作为一个独立的自治实体进行运营 两家公司表示，沃尔沃集团将继续在所有其他业务领域中成为竞争对手。
“联合力量将降低两家公司的开发成本，并加速将燃料电池系统引入重型运输和要求长距离应用的产品中。”
沃尔沃将以约6亿欧元的价格收购合资公司50％的股份 两家公司表示（9.24亿加元）。
戴姆勒卡车将把戴姆勒的所有燃料电池业务整合到一个新的燃料电池单元中，包括德国的梅赛德斯-奔驰燃料电池有限公司和卑诗省本那比的加拿大梅赛德斯-奔驰加拿大燃料电池部门。汽车和非汽车用途也是新合资企业范围的一部分。
两家公司表示，两家公司之间的初步协议没有约束力，预计最终协议将于第三季度完成，并于2020年底之前完成。
