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四月22,2019 01:09下午

林肯 reimagined as a 'luxury boutique'

在数量上强调客户体验

迈克尔·马丁内斯
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    纽约—林肯汽车公司(Lincoln Motor Co.)在这十年中的大部分时间里都在改变其阵容并重新启动其品牌形象,以摆脱其同样的地位。

    随着今年最后两款核心产品的到来,Corsair紧凑型跨界车达到了高潮 在纽约车展上推出 上周,它面临的下一个挑战是在严酷的奢侈品市场上说起来容易做起来难:不要搞砸了。

    在大萧条之后,一系列的错误开始和可能的重置让林肯大吃一惊。但是在过去的十年中,林肯成功地坚持了下来并保持了纪律—而其主要的美国竞争对手凯迪拉克(Cadillac)已从一种策略转向另一种策略—通过专注于为客户提供量身定制的体验,并抑制对攀登销售排行榜的痴迷的本能。

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        "I think of us more as a 豪华精品店 than a luxury shopping mall," Joy Falotico, 林肯's president, told 汽车新闻。 “我们当然想增加销量,尤其是在中国。但这只是以健康的方式做到这一点。”

        在此过程中,林肯支持福特汽车公司前首席执行官马克·菲尔德斯(Mark Fields)做出的承诺,即到2020年其全球销量将达到30万辆,其销售策略包括减少 车队交付和公司车辆 去年提高利润率导致了2009年以来美国最大的销售下滑。但是在2019年第一季度,销售增长了11%,这在很大程度上要归功于一波新鲜产品的浪潮,其中包括重新设计的Navigator SUV和Nautilus中型跨界车,取代了MKX。下一个浪潮包括今年夏天抵达的飞行员大型跨界车和秋天的海盗船。 到2019年第一季度,加拿大的销售额为2.2%。

        高管们一直对MKZ和Continental轿车的计划保持沉默,尽管分析人士预计,随着林肯向公用事业倾斜,这些汽车将在北美投放市场,就像福特品牌所做的那样。

        LMC Automotive全球预测总裁杰夫·舒斯特(Jeff Schuster)在接受采访时说:“看来他们已经接受了他们的身份。” “他们不是一个大众化的品牌,它不可能满足所有人的所有需求。没关系;您不必为了所有人的成功而拥有一切。”

        高管们说,林肯是围绕“安静飞行”的思想而建立的。当其他品牌注重性能时,林肯希望强调宁静和将车辆作为避难所的想法。

        例如,海盗船(Corsair)在发动机舱中设有双壁仪表板,以减少振动和声音,并具有品牌特定的后悬架,以改善驾驶感觉。

        "It's more about seduction than attack," 林肯's design director, David Woodhouse, told reporters.

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            林肯's road back

            2014

            • Matthew McConaughey被聘为发言人
            • Kumar Galhotra named president of 林肯
            • 在中国开始销售

            2015

            • MKZ轿车焕然一新

            2016

            • 大陆轿车取代MKS

            2017

            • 重新设计了Navigator SUV
            • MK命名约定结束

            2018

            • Joy Falotico named president of 林肯
            • 在中国任命了新的领导团队
            • 鹦鹉螺取代MKX中型跨界车

            2019

            • 飞行员大型跨界车发售
            • 海盗船取代MKC紧凑型跨界车
            保持新鲜

            Falotico表示,随着年底前所有四款林肯多功能车都采用该品牌的最新设计语言,Falotico表示,该产品策略将转向使产品阵容充满活力并保持新鲜感。

            Falotico说:“我们必须重做整个周期计划的理念,并添加经验和服务周期计划以及较小的软件包,这些新软件包可以为您展示一些新的客户。” “他们对产品的新鲜度非常敏感。”

            她拒绝透露该品牌可能在多大程度上加快产品开发的细节,但表示它将增加比以往更多的性能套件和特别版本。例如,海盗船在推出时将不会提供时髦的Black Label版本或插入式混合动力版本,尽管稍后都有望提供。

            Falotico also reiterated 林肯's plans to add a 电动汽车 但她说,她对这7辆车的阵容感到满意(其中包括小容量MKT跨界车,可作为Aviator的后备车队替代品保留)。

            她说:“除了豪华性能细分市场外,其他所有细分市场都拥有车辆,因此我们认为我们拥有的车辆数量大致正确。” “我们不像其他一些没有大众市场品牌的制造商那样,所以你会看到他们继续扩大产品阵容。不是我们。话虽如此,我们正在寻找有意义的衍生产品。”

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                专注于经验

                林肯’Falotico说,最大的挑战是改变人们对品牌的看法并提高其知名度,并保持销售纪律。 

                Robert Parker, 林肯’公司的营销经理说,客户服务经验一直是其战略的核心。

                “经验将使我们有更长的跑道,” Parker said. “如果我们让经验去支持量,那’皮带很短。在下一个周期,客户可能不会再来另一个。”

                近年来,林肯增加了免费接送服务,并为司机客户提供了自己的车辆私人司机服务,并在他们出差时提供差旅服务。’re busy. 

                帕克表示,林肯更关注客户满意度指标,而不是整体销售数据,后者并不是 扬言要在不久的将来飞跃英菲尼迪,Ac歌或凯迪拉克。 

                “We’显然将与Aviator,Nautilus,Navigator和Corsair一起出售更多林肯,但我们’帕克说:“我们不打算追求一些崇高的销售目标,也不愿给任何人一个数字。我们没有获得奖杯的机会,而是获得了经验的奖杯。我们’ve从本质上分解了这些销售奖杯案例,并构建了经验奖杯案例,并说:‘Fill that up.’ ”

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