安大略省政府—渴望吸引中国汽车制造商的新工厂—建立了一个代理机构“one-stop shop”为制造商寻找投资地点。
七月成立的投资安大略省，被政府吹捧为“商业和投资者中央机构，以发现该省和全球其他国家已经意识到的事情；安大略省是投资和战略增长的顶级目的地。”
它旨在成为寻找投资场所的公司的首选之地，尤其是“anchor”可能导致大量招聘的投资。安大略省经济发展部长维克·费德利（Vic Fedeli）在7月告诉《金融邮报》，如果需要，投资安大略省可以对项目本身进行投资。
汽车配件制造商总裁Flavio Volpe’协会（APMA）表示，安大略投资局可能被证明对吸引中国汽车制造商到加拿大至关重要，这是近几年Volpe和其他行业利益相关者的主要目标。
沃尔佩说他一直在工作“hand-inhand”该省吸引了这种投资，并补充说，安大略省投资局的成立满足了他向政府提出的要求。
“一年前，我们要求做一件事，”沃尔佩在APMA期间表示’在11月的虚拟会议。
“We said, ‘我们能否得到一个有徽章，有国旗的投资机构，说这是您可以前往的办公室，可以对所有这些东西进行分类，包括所有在安大略省的批准？’”
投资安大略省’s creation “帮助我们向都是国有企业的中国[汽车制造商]发出信号，[安大略省]是您在这里的合作伙伴，” Volpe said.
超越政治
中国汽车制造商多年来一直在关注北美市场。那时，即使在国家之间的政治紧张局势下，包括Volpe在内的行业利益相关者都一直在吹捧加拿大，以此作为他们制造将在北美销售的汽车的地方。
中国的几个’AutoForecast Solutions LLC首席执行官Joe McCabe在APMA会议上表示，按销量计算，包括GAC，吉利，上汽和比亚迪在内的最大汽车制造商可能会在未来几年开始在北美销售汽车。麦凯布说，其中一个人宣布计划开始在北美生产汽车只是时间问题。
北门
“我们认为最好的方法是穿越北方”McCabe说，并补充说，鉴于加拿大，加拿大将成为进入北美市场的切入点’的人才库和政府’最近强调对创新进行投资。
渥太华和女王’公园的参与今年’来自底特律三大汽车制造商的投资计划。各国政府共向福特汽车公司注资5.9亿美元。’计划在2026年之前将其在安大略省奥克维尔市的工厂改建为电动汽车工厂，耗资18亿美元。菲亚特·克莱斯勒汽车公司和通用汽车公司也被政府视为要投资数十亿美元，尽管没有截至发稿时，已宣布了资金承诺。
最近几十年来，加拿大很少有新的组装厂。该国最近开设的工厂是丰田汽车公司。’位于安大略省伍德斯托克市的工厂，2008年
