周五，由于环境律师争辩说法院应该听取受害者的影响陈述，大众汽车试图在国际排放丑闻中面临的全部60项加拿大指控均被认罪。
联邦政府本周对庞然大物提出了58项违反《环境保护法》的指控，以及两项提供误导性信息的指控，指控该公司进口了12.8万起 cars 在2008年至2015年间进入加拿大，违反了排放标准。
大众汽车的律师表示，他们打算承担责任，并已与官方达成了认罪协议。
“我们在阁下荣誉准备对60项指控认罪之前— 辩护律师戴维·汉弗莱（David Humphrey）对法官恩佐·隆迪内利（Enzo Rondinelli）说道，“很难想象有比这更清晰的问责制了。”
但是该提议是由环保组织Ecojustice的律师阻止的，他请Rondinelli代表该案。阿米尔·阿塔兰（Amir Attaran）要求当局提出动议，要求法院在作出判决之前，应听取受害人的影响陈述。
朗迪内利将在下周四对此作出裁决。
如果授予Attaran身分，该案将在收集陈述时进一步推后。如果他被拒绝站立，它将很可能按计划进行。
Attaran反复质疑指控后的辩护速度，称公众没有足够的时间了解指控和大众的责任。
他说：“作为加拿大人，周一不向大众提供服务，因为大众将认罪……并在星期五将其收尾。”
他还建议官方试图压制受害者影响陈述— 检察官汤姆·莱姆（Tom Lemon）在庭外否认了这一点。
Lemon告诉记者，他已要求提供有关受害者影响陈述的信息，以确定让他们在法庭上阅读是否适当。
他说：“如果他们是合法的受害人影响声明，那么我们将同意这一点。没问题。”
柠檬说，在该公司在加拿大被起诉之前，已经与大众进行了广泛的谈判。
他说：“您在法庭上一再听到这是一个特例，是一个特例。” “我可以告诉你，在这种环境下，在复杂的情况下，事先进行这些决议讨论并不为人知。这并不常见，但以前就发生过。”
柠檬说，不管谈判如何，他都感到官方已经履行了其注意公众利益的职责。
加拿大环境部的调查于2015年9月启动，遭到环境专家和律师的批评，因为调查时间太长。
大众汽车公司因违反美国法律于2017年在美国法院认罪，被罚款43亿美元。 2018年，德国检察官在排放欺诈案中对公司罚款10亿欧元。
涉及欺诈行为的几家公司高管和经理在美国和德国被起诉，其中一些人已被送入监狱。
In total, the scheme has cost the company 超过300亿美元的罚款和民事诉讼，以及对归还受影响者的客户的赔偿 cars 退款或换货。
受影响的 vehicles 在加拿大包括3.0升和2.0升柴油发动机 vehicles 以大众，奥迪和保时捷品牌出售。
