底特律—凯迪拉克周一透露了其具有跟踪能力的CT4-V Blackwing和CT5-V Blackwing，称后者是该品牌有史以来最强大的车辆。
凯迪拉克全球设计执行总监安德鲁·史密斯（Andrew Smith）在一份声明中说：“只有在满足功能性目的的同时，这些车辆上的所有新颖独特的东西都包括在内，”
这两款车标配有手动六速变速箱，但也提供了十速自动变速箱。
凯迪拉克计划开始服用 预订500辆 仅在披露消息后才在美国上市，并于今年夏天下旬交货。 CT4-V Blackwing的起价为59,990美元，CT5-V Blackwing的起价为84,990美元（包括运费）。
这些汽车在加拿大很难买到，加拿大的价格尚未公布。
“预购计划仅在美国提供。 The CT4 V-Series Blackwing and CT5 V-Series Blackwing 将非常有限，我们鼓励加拿大消费者在cadillaccanada.ca上注册以获取更新并直接联系其凯迪拉克经销商。” 菲利普·安德烈·比森 said in an email to 加拿大汽车新闻。
CT5-V Blackwing有一个 668马力增压6.2升 V-8发动机，扭矩为659磅-英尺。通用汽车估计其最高时速超过200 mph—或超过320 km / h— 使用自动变速箱可以在3.7秒内从0英里每小时加速到60英里每小时。
CT4-V Blackwing有一个 472马力双涡轮增压 3.6升V-6，扭矩为445磅英尺。通用汽车估计最高时速为189 mph（304 km / h），并表示使用自动变速器可以在3.8秒内从0加速到60 mph。
每个发动机都是在肯塔基州鲍灵格林（Bowling Green）手工制造的，并带有编号并签名的发动机制造厂牌。
已停产的CT6-V是唯一由黑翼发动机提供动力的凯迪拉克。通用汽车去年与CT6一起淘汰了其4.2升双涡轮增压550马力V-8。现在，凯迪拉克将使用“黑翼”一词来表示性能和工艺。
2022 Blackwing车型基于凯迪拉克的后轮驱动架构。凯迪拉克说，它们具有赛车元素，例如减震塔架，下侧剪力板和较厚的后横梁，以提高底盘的刚度，而较硬的结构则可带来更好的转向响应和操纵性能。
凯迪拉克说，所有内饰元素都是为了改善驾驶员控制而开发的。例如，组合仪表具有12英寸对角线高清显示屏，其中包括独特的可自定义性能设置，例如“跟踪”屏幕，其中包含0到60 mph的性能计时器，四分之一英里加速和圈速计时器。
这些车具有网状格栅设计，可通过反向气流角度改善气流，将气流引导至主散热器，冷却器和气流管道。较大的辅助格栅将空气引导至辅助增压冷却器，而较小的前下部格栅将气流引导至制动冷却管。
外观设计经理乔什·瑟伯（Josh Thurber）在声明中说：“格栅上的开口较大，以便将气流引导至多个散热器以及制动器。” “它们都具有功能性，并且为这两款汽车营造了一种有目的，赛车风格的外观。”
