大旅行家（Grand Wagoneer）在将近30年前被抛弃之前，一直是吉普豪华轿车的标杆。
现在，吉普车已经准备好以古老的铭牌现代风格返回上游，预计将在明年夏天到达经销商处，从而使该品牌能够像揽胜（Range Rover）这样的品牌，同时充分利用北美消费者的坚定意愿。专用轻型卡车。
最新的Grand Wagoneer作为技术含量高的插入式混合动力概念首次亮相，其中包括业内第一个SUV乘客信息娱乐屏幕。 10.25英寸的屏幕通过玻璃上的隐私保护膜与驾驶员隔离，例如，乘员可以找到目的地并将其发送给驾驶员。
中央控制台中的主要信息娱乐屏幕为12.1英寸。该概念车内饰的首席设计师克里斯·本杰明（Chris Benjamin）表示，前排乘客将“与驾驶员和后排座位的乘客同等娱乐”。
Grand Wagoneer及其主流兄弟姐妹Wagoneer的生产将于2021年第二季度在底特律郊区菲亚特克莱斯勒位于密歇根州沃伦的卡车组装厂开始。
吉普汽车全球总裁克里斯蒂安·穆尼尔（Christian Meunier）表示，“ Wagoneer”在美国的起价约为6万美元。—没有讨论加拿大的价格估计— 信号表明，FCA有望通过复活的铭牌获得丰厚利润。一辆满载的大瓦格纳将越过边界以南100,000美元。
Meunier说，Wagoneer是“吉普车品牌的合理的高级扩展”。 “今天，吉普汽车已广泛覆盖主流SUV市场，但我们不是大型SUV（我们称之为F细分市场）的参与者，我们不在高端领域。Wagoneer将使我们能够很好地扩展到当前的吉普车阵容。”
从汽车新闻档案（2018年6月）： 吉普大旅行家错过了船吗？
Meunier在上周的一次简报中表示，Wagoneer车型将针对GMC等主流品牌，以及凯迪拉克和Range Rover等高端竞争对手。
Meunier说，Grand Wagoneer的概念具有“先进的电动汽车动力总成，暗示了复杂而有趣的驾驶性能，包括4x4的领先能力和零排放，近乎无声的驾驶体验。”
瓦格纳（Wagoneer）于1962年问世，当时第一台四轮驱动汽车与自动变速器配对。大旅行车（Grand Wagoneer）于1984年首次亮相，以采用皮革装饰，空调，AM / FM / CB立体声收音机，增加的隔音性能和木纹外观装饰等标准功能，帮助推出了高级SUV。
菲亚特·克莱斯勒汽车公司全球设计负责人拉尔夫·吉尔斯说，设计师在铭记铭牌的历史的同时，力求达到“我们从未有过的高级执行水平”。
室内设计师本杰明（Benjamin）说，驾驶员和乘客都有单独的扶手，使人感觉自己不在大客舱中，而是在“个性化和量身定制的空间”中。
全窗格玻璃屋顶在视觉上扩大了内部空间，并为所有乘员提供了自然光。许多内饰元素，例如两辐方向盘，都向大瓦格纳历史致敬。
吉普车大旅行家概念的内部。
Gilles说，Wagoneer是一个可以复活的重要铭牌，因为它“真正发明了”高级SUV细分市场。
吉尔斯说：“对我来说，最重要的是保留手工部分。” “ Wagoneer始终在整辆车上拥有这些细节。今天，您可以在这里看到一个较旧的Wagoneer，然后真正摘下他们为表达奢侈，真正庆祝美国奢侈所做的所有周到的工作。”
