洛杉矶—当更新后的2020年雷克萨斯RX和RXL跨界车在第三季度抵达加拿大经销店时，它们不仅将提供新外观和新的F Sport性能套件，而且还将为日本豪华品牌其中一个众所周知的弱点提供急需的解决方案。 ：其怪异的信息娱乐系统。
雷克萨斯市场营销副总裁丽莎·马特拉佐（Lisa Materazzo）表示：“我们已经听取了客人的意见。我们知道他们希望提供功能更直观的远程信息处理服务。” “大多数界面现在都可以在屏幕上完成。”
一个可用的12.3英寸触摸屏将与一个安装在中央控制台上的远程触摸板配对，以增强标准的8英寸屏幕之外的RX和RXL信息娱乐系统。但是，以前仪表盘上方的仅显示屏幕距离驾驶员大约5.4英寸，现在具有更加用户友好的触摸屏界面。这是该品牌的首创，这两个RX型号的车载信息娱乐系统将同时支持Apple CarPlay和Android Auto，以增强手机集成度。
Materazzo说，RX和RXL信息娱乐系统的增强功能可能会移植到该品牌阵容中的其他车辆上。
三排RXL加入了雷克萨斯的2018年车型阵容。第四代两排RX在2016车型年推出。 RX是雷克萨斯（Lexus）销量最高的跨界车，也是该品牌美国产品系列中的最畅销车，尽管RX和RXL的销量均是据报道。 Materazzo表示，RXL的销售额约占该地区RX总销售额的16％。在今年的前四个月中，美国的RX销售下降了1.4％，为34,051。
It’在加拿大也有类似的销售故事，RX和RXL的合并销售使其成为雷克萨斯在四月份最畅销的汽车。这家汽车制造商在前四个月已售出2,511辆，比去年同期下降了3.5％。
该品牌表示，为了更新两排RX和三排RXL的外观，设计师寻求整合风格化的L型图案，重复主题的是整个面板上的几个区域，包括细长的前大灯以强调品牌的标志性格栅。在后部，设计师在尾灯周围以及两个跨界车的某些外部造型线条中都采用了相同的图案。
尽管RX和RXL的动力总成保持不变，但工程师确实改善了RX的悬架和刚性，以改善行驶动态并降低噪音和振动。
2020 RX和RXL都将标配雷克萨斯安全系统+ 2.0，一套驾驶员辅助系统和自动系统，以提高车辆安全性。在其最新版本中，安全套件增加了检测自行车骑行者的能力，这是其增强的预碰撞系统的一部分，该系统以前可以检测驾驶员和行人。它还可以通过在仪表板上显示感应到的道路标志来帮助驾驶员识别道路标志，以及在启用自适应巡航控制时帮助车辆保持在车道中央的车道跟踪辅助系统。
更新和增强的F Sport套件将提供主动可变悬架，以增强道路响应能力，并提供冷空气进气以帮助发动机冷却。主动式声音控制，电动助力转向和加热的方向盘完善了升级后的套件产品。
