就在几周前，波兰企业家Slawek Potasz还准备在4月将他的车辆扫描公司搬迁到多伦多，在那里，一个享有声望的商业加速器计划正在等待泊位。
然后，Covid-19的全部影响力席卷全球，无限期停泊于波塔斯’飞往多伦多的航班及其加入加拿大的计划’新兴的运输技术领域。
他能坚持多久？“现在，我们有一条跑道要等到9月，” said the 动感 Labs founder.
在人群中，老年人最容易感染新型冠状病毒。在业务上’s the young –像Potasz这样的小型初创企业’经常无法获得信贷和政府财务帮助。
“我们看到的是，公司每天都在下降。一旦他们放下’re gone,”来自渥太华的加拿大先进技术联盟（CATA）的Suzanne Grant警告说。
为了帮助创新部门度过大流行，渥太华于4月17日宣布将向工业研究援助计划增加2.5亿美元。这笔资金旨在帮助不具备其他经济援助资格的高科技初创企业，例如75％的工资补贴计划。
然而，即使在未来不确定的情况下，一些科技公司仍在努力解决对医疗用品的迫切需求。汽车零部件制造商首席技术官Colin Dhillon’中小企业协会说–或中小型企业–在回答APMA的公司中’呼吁业界提供关键的医疗设备。
其中有多伦多’Dhillon说，Force Inc.公司生产的通风压力传感器是由加拿大的汽车供应商和其他公司以及安大略省基奇纳市的Alchemy Nano制造的，该公司创造了可移动的薄膜以延长面罩的使用寿命。
机智和适应能力是成功启动的标志。
创新求生存
Dhillon相信在危机中发挥这些特质的公司拥有生存的最佳机会。
“有些中小型企业肯定会挣扎和坦率地说，有些 大公司和大公司将挣扎。所不同的是，那些加紧努力的人可能会找到一种创新的方法。”
创新者中有InMotion’的波塔斯（Potasz）因迁居加拿大而推迟加入国际生产“cleanbots,”或可以喷洒消毒剂并执行其他任务以保护卫生工作者免受病毒感染的机器人平台。 Potasz赢得了波兰政府的批准，可以在4月30日之前在医院建造原型。
动感’s机器人通常会沿着磁路绕着租赁或租赁回报，并携带相机和扫描仪检查凹痕和划痕。针对二手车评估的即将发布的版本将测量油漆深度，以揭示隐藏的车身维修情况。
该公司还开发了一种用于停车执法的多扫描仪系统，Potasz希望该系统也可以适用于大流行：例如检查行人的体温或测量人群分离。
小手段灵活
这位26岁的企业家仍然打算在加拿大开业，那里的美元贬值以及与美国东部城市在同一时区开展业务的能力是主要诱饵。
“实际上，您可以在加拿大停留并在加拿大发展业务的同时短暂赴美旅行，” he said.
动感是从2020年Techstars多伦多计划的数百名申请者中选出的10家初创公司之一，该计划现在定于6月推迟启动。商业加速器网络提供了指导和与投资者的联系，以换取该公司6％的股份。
多伦多Techstars主管Sunil Sharma说，小公司是’在危机中总是处于不利地位。
“即使他们同时处于更加不稳定的财务状况中，它们也可能更加敏捷。”他说。 CATA的苏珊娜·格兰特（Suzanne Grant）表示同意，但不免担心加拿大科技行业失去动力，开始展现出大学，研究机构和知识产权商业化计划之间每年360亿美元的投资收益。
在联盟表达了对科技初创公司被排除在联邦商业救济之外的担忧之后，政府继续处理停滞的研究信贷索赔，并宣布向企业家提供12亿美元的新支持。
仍然， 能够承受COVID-19停机的跨国巨头是 already 挖走初创公司解雇的工程师和开发人员。
“Those recruiters don’t stop,” said Grant. “They’re coming from companies that a little blip for three or four months isn't going to hurt. 他们’有很多现金，他们’重新进入招聘模式。”
