通用汽车以联邦快递（FedEx）为第一客户推出商业电动汽车品牌

底特律 —通用汽车（General Motors）正在启动一家名为BrightDrop的商用电动汽车业务，并于今年晚些时候锁定联邦快递（FedEx Express）作为送货车的第一个客户。

通用汽车周二表示，BrightDrop品牌将提供电气产品，软件和服务。其产品将包括称为EV600的商用货车和称为EP1的电动货盘，这使送货司机能够更轻松地将货物从车辆运送到客户的门。

通用汽车首席执行官玛丽·巴拉（Mary Barra）在一份声明中说：“ BrightDrop提供了一种更智能的方式来交付商品和服务。” “我们在电气化，移动应用，远程信息处理和车队管理方面拥有丰富的专业知识，并为商业客户提供了一种全新的一站式解决方案，以更好，更可持续的方式运送货物。”

通用汽车估计，美国包裹，食品交付和逆向物流的年度市场机会 通用汽车援引世界经济论坛的话说，到2025年将超过8500亿美元。到2030年，用于履行电子商务订单的城市交付需求预计将增长78％。需求的增长预计将使全球100个最大城市的送货车辆数量增加36％。

稀疏的电动商用货车景观有望成为 更拥挤 在接下来的几年中，奔驰，福特汽车公司和Rivian也将在美国推出产品。GuidehouseInsights预测，电池供电的轻型商用车在美国的销量 到2030年将从去年的约56,000攀升至约623,000。没有加拿大的数字。

通用汽车全球创新副总裁帕梅拉·弗莱彻（Pamela Fletcher）告诉记者，BrightDrop将为联邦快递开通约500辆EV600。她说，该品牌还收到了一些她没有透露的其他客户的意向书。

AutoForecast Solutions副总裁萨姆·菲奥拉尼（Sam Fiorani）表示，通用汽车将从2021年下半年开始在底特律工厂生产电动商用货车，但该公司周二并未透露将在哪里组装汽车。

该货车由通用汽车的Ultium电池供电，充满电后可行驶250英里（400公里），并具有600立方英尺的载货空间。除联邦快递（FedEx）之外，其他客户都可以在2022年初使用该服务。

通用汽车说，EP1电动托盘旨在减少包装接触点，降低成本并降低送货司机的身体负担。货盘可装载23立方英尺的货物，重达200磅。在联邦快递（FedEx）进行的一次试点中，快递员使用货盘每天可以多处理25％的包裹。

通用汽车表示，BrightDrop和FedEx Express将于本季度在美国最大的城市中心之一开始另一项试点。

联邦快递全球美洲地区总裁兼全球支持执行副总裁理查德·史密斯（Richard Smith）说：“我们对可靠，可持续的运输的需求从未如此重要。”

“ BrightDrop是我们在定额快递运输持续增长中正在采用的创新技术的完美典范。借助这套新产品，我们将帮助提高FedEx Express交付的安全性，安全性和及时性，同时减少我们对环境的影响并保护快递员的福祉。”

BrightDrop将由Travis Katz领导，Travis Katz从风险投资公司Redpoint Ventures加入公司。它最初将在美国和加拿大运营，销售和服务将通过新的BrightDrop经销商网络进行。通用汽车拒绝提供有关经销商网络的详细信息。

BrightDrop由Fletcher领导的通用汽车全球创新组织创建。该组织还推出了OnStar Insurance，OnStar Guardian和GM Defense。