Unifor成员将于今天开始进行批准投票，这将决定工会是否’与福特汽车公司的临时合同生效。
根据Unifor上发布的文件，为期三年的交易包括福特承诺在其安大略省奥克维尔工厂投资18亿美元，在2024年进行重组后，到2026年开始制造电池电动汽车。’的网站。会员的工资增长包括有争议的10年工资增长期的两年减少，两个2,000美元“inflation protection” bonuses, a $7,250 “生产力和质量奖金”根据工会的说法，工人的两次一般工资按全薪率增长了2.5％。
“这是加拿大汽车史上最重要的投资公告之一，是加拿大汽车行业的重大变革，”工会领导人在一份声明中说。
由于COVID-19大流行，在线召开了批准会议，该会议定于美国东部时间周日上午10点举行。在线投票定于上午11点开始，一直持续到星期一上午10:59。
如果获得批准，经过数月的对未来的猜测，福特的投资将在未来几年确保奥克维尔工厂的生产。在福特致Unifor总裁杰里·迪亚斯（Jerry Dias）的信中概述了投资计划，福特加拿大的瑞安·坎塔塔斯（Ryan Kantautas）’公司人力资源副总裁证实，前轮驱动福特Edge和林肯Nautilus跨界车的生产将在2023年第二季度逐步淘汰。全轮驱动Edge将在合同期内生产，该期限将于2023年9月到期。
‘SIGNIFICANT CHANGE’
“双方承认，随着电动化，自动驾驶和互联汽车等新技术的迅速发展和实施，这是汽车行业发生重大变化的时期，”坎塔努塔斯在信中写道。“在这种变化的背景下，公司和工会一致认为，加拿大汽车业的蓬勃发展取决于竞争性运营做法和政府的支持，以便为未来的投资建立强有力的商业基础。”
批准投票的结果预计将在周一下午公布。如果获得批准，Unifor接下来将与菲亚特克莱斯勒汽车公司进行谈判，并将寻求仿制福特合同的模式。
如果临时合同获得批准，新员工要花八年才能获得全薪，低于十年前的水平。此外，工人每年将获得更高的报酬。例如，新雇员现在将占现行工资的65％，高于先前合同的61.25％。
十年后的工资网格，工会同意 通用汽车和克莱斯勒在2009年的破产中，一直在成员之间引起争议。 2016年，奥克维尔工厂的大多数工人对该年与福特的合同投了反对票，这在很大程度上是由于10年电网的延续。 （由于公司工作人员的大力支持，该公约将获得批准’位于安大略省温莎市的发电厂。）
7,250美元的生产力奖金将在批准后的星期一分发，而2,000美元的一次性奖金将在2021年12月和2022年12月分发。除奖金外，全薪工人将获得百分之四的一次性奖金。合同中的付款’第二年加薪2.5％，今年加薪两次，2022年加薪。
笔迹不变
福特条款’据工会称，其退休金计划保持不变。这可能对批准投票很重要。根据致Unifor的信，到2027年，福特将在奥克维尔工厂雇用约3,000名工人，低于目前的约3,400名。迪亚斯上周在一次新闻发布会上表示，他预计退休将是裁员的原因。
福特将提供40,000美元的退休激励“up to”根据Unifor的数据，到2021年初，将有350名员工，其中包括20名熟练的技术工人。工会表示将与福特见面，以“讨论Unifor各地的实施情况，”其中包括温莎的发动机工厂和安大略省布兰普顿的零件配送中心。
如果发生以下情况，该汽车制造商还将为生产工人提供退休奖励，分别为60,000美元和70,000美元。“无限期裁员不会导致召回。”礼包还包括一张20,000美元的车辆代金券。
除了在奥克维尔的投资外，温莎工厂还将获得1.48亿美元的投资，从2022年开始制造新发动机。迪亚斯上周表示，它将为福特F-150皮卡和野马小马汽车配备6.8升发动机。
福特还确认了关闭布兰普顿零件配送中心的计划，最终将业务拆分为两个新仓库，一个在多伦多以西，另一个在渥太华地区。根据福特的信，在合同有效期内，布兰普顿仓库将关闭并出售。
在针对北美城市的种族主义，警察暴行和系统性种族主义的广泛抗议之后，Unifor和福特也同意建立一个“反种族主义行动计划，”其中包括创建一个“种族正义倡导者” position.
“This new 种族正义倡导者 will work through the Employment Equity rep and offer support to those who face anti-Black and anti-Indigenous discrimination,” the union said.
福特汽车 will also provide 取决于 10 days of leave if an employee or an employee’s child “经历过家庭暴力或性暴力或受到威胁”如果工人没有资格获得疾病和意外福利。
