编辑’S NOTE: 《汽车新闻全明星》现正 年度奖励计划 在同胞出版物 加拿大汽车新闻。自大萧条以来，COVID-19对行业进行了最严峻的考验。今年’■全明星通过加强跨公司合作，以新方式开展业务，帮助受经济影响的消费者应对挑战以及随着汽车业环境的发展不断创新，从而迎接挑战。 Unifor总裁加拿大人杰里·迪亚斯（Jerry Dias）因在劳动方面的工作而受到嘉奖，并与底特律三世进行了谈判。
杰瑞·戴斯（JERRY DIAS） 劳动
Unifor总裁杰里·迪亚斯（Jerry Dias）与底特律三巨头开始讨价还价’的工厂迫切需要投资和新产品。
他获得了高达49亿美元的投资后退出了谈判 在包括加拿大在内的投资计划中’通用汽车首次涉足电动汽车生产和汽车组装复活’安大略省奥沙瓦工厂。
“I’多年来一直在听到怀疑论者，他们一直在说加拿大的汽车工业正在消亡，汽车工业在某种程度上是夕阳工业，” said Dias, 62. “但是现实是’是一个朝阳产业。”
福特汽车’位于安大略省奥克维尔市的装配厂在2023年之后没有产品承诺，它将在2026年开始生产电动汽车。
菲亚特克莱斯勒汽车’在美国和加拿大的小型货车销售下滑的情况下，安大略省温莎的工厂今年发生了第三次减产。 FCA计划在2024年恢复转变，以制造电动汽车或插电式混合动力车。
通用汽车公司的奥沙瓦工厂将在2022年之前生产皮卡，这一想法在去年组装在那里结束时对许多人来说是不可想象的。
