福特汽车 Motor Co. is suing participants in an alleged civil conspiracy to improperly acquire a custom-built 2018 福特汽车 GT supercar, resell it for a profit and swiftly resell it again for yet another profit, all within a matter of weeks.
福特汽车 charges the defendants with flipping a new GT model worth $690,800 and selling it for more than double that price within a few weeks, in violation of the manufacturer’根据安大略省高级法院的一个案例，禁止转售车辆的24个月禁令。
被告是不列颠哥伦比亚省维多利亚市的Silver Arrow Cars总裁Timothy Quocksister； Bradley Nullmeyer，多伦多元素舰队管理公司前首席执行官； Element Financial Corp.前首席执行官Steven 哈德森；以及位于安大略省康科德市的汽车维修公司Engineered Automotive。
It’这是一个复杂的，高风险的故事，其中所有被告都否认有过失，同时有时还会指责他人。争执引起了一位棕色的银行家’装满文件的盒子，存放在法院书记官处。
福特汽车 said in court papers that it learned the GT was offered for sale in Europe, and Justice Edward Morgan said an “undisclosed buyer”在香港，该车是从不列颠哥伦比亚省里士满的一家异国情调的汽车经销商SR汽车集团购买的。
在11月13日的裁决中，摩根维持了一项临时禁制令，禁止转让或销售高性能汽车，以待审判。’t yet scheduled.
福特汽车’s的诉讼寻求撤销原始销售交易，并阻止GT的任何转让或转售。它还要求为虚假陈述和违反合同要求赔偿100万美元，外加律师费。
“Ford’的证据是很少‘supercars’像这样制造的，并且对于谁可以购买这种车辆非常有选择性，”摩根在决定中写道。“像这样的非常昂贵的汽车经常被卖给经销商和收藏家，后者将其用于促销目的。”
为防止翻转，订单确认表明确禁止其转售或再运输为期24个月。
所有者慎重选择
福特发言人说转售限制，“common for the world’最高档的汽车，”是广泛的所有者选择过程的一部分，“确保围绕福特GT的热情”被维持。福特选定车主“部分原因是他们会在各种活动，社交媒体，公路和赛道上不断展示自己的福特GT。”发言人说，该公司无法对诉讼本身发表评论。
福特汽车 custom-built only eight 2018 model year GTs for Canadian purchasers at prices starting “in excess of”该公司在法庭文件中表示，赔偿金额为50万美元。
宾夕法尼亚州律师布莱恩·舒克（Bryan Shook）专门研究古董车法律以及涉及收藏和古董车的交易，他说：“如果你从福特看’的业务观点’对起诉客户的业务不利，但它对维护品牌和车辆价值感兴趣。”这包括要求购买者进行资格预审并达到“保护价格点。”
问题包括使用“straw”不涉及加拿大案件的舒克说，购买者可以隐藏真实购买者的身份，以便真实购买者可以避免将其资产透露给制造商。
同时，在某些情况下，买方’他说，在两年的不转移期间内，其经济或家庭状况可能会发生变化。
故事
这里’根据摩根的说法，显然发生了什么’双方提交的决定和文件：
福特汽车 says it negotiated with co-defendant 哈德森 to sell the GT supercar through co-plaintiff Downtown 福特汽车 in Toronto. 哈德森 never consummated the deal.
福特汽车 claims it was unaware at the time that 哈德森 had no ownership interest in the eventual purchaser, a holding company allegedly controlled by co-defendant Nullmeyer, 哈德森’当时的业务伙伴。
哈德森拒绝接受采访，但在法庭上提交的辩护声明说，“he was not aware of any allegation or suggestion that Nullmeyer had misled 福特汽车.”该声明否认“参与任何阴谋” and “making any misrepresentations to 福特汽车.”
哈德森’的律师，多伦多的克里斯·帕里亚雷（Chris Paliare）告诉 加拿大汽车新闻: “Mr. 哈德森 is now aware someone else used his name without authorization. When 福特汽车 brought this purchase to his attention, Mr. 哈德森 cooperated fully in the process (and) provided proof he had no involvement in the initial purchase...nor any subsequent sales transactions.”
帕里亚雷说，“哈德森先生已就此事作证，以明确他的名字，并将继续捍卫自己的声誉。”
Downtown 福特汽车’公司的销售总经理蒂姆·福斯特（Tim Foster）表示，在案件解决之前，他无法讨论该案。
努尔迈耶没有’t respond to requests for comment, but his lawyer told 福特汽车’的律师在信中“强烈否认索赔中的指控。”
‘SECRET COMMISSION’
首次出售后仅20天，尽管有两年所有权限制，Nullmeyer’该决定称，该公司的控股公司将其所有股份出售给了Quocksister。 Quocksister’的Silver Arrows Cars是一家具有收藏价值的豪华车经销商。“Silver Arrows出售的大多数汽车都卖给了全球买家，”根据《维多利亚新闻》 2018年8月的资料。他否认有任何不当行为，但拒绝与此案进行讨论。 加拿大汽车新闻.
Quocksister在安大略省康科德市，汽车经纪人Jeffrey Seigel的协助下谈判了这笔交易，据称他从Quocksister获得了126,560美元的佣金，以及Morgan所称的200,000美元“secret commission” from Nullmeyer.
据称，Engineered Automotive在Nullmeyer将汽车存放了大约一个月’代表。它的法院文件否认是“任何阴谋的一方”或参与出售GT的谈判。
Quocksister辩称他没有’不知道转售限制，但摩根大通’该决定引用了他所做的证据，包括他承认确认订单已在Seigel给他的材料包中。决定说，塞格尔（Seigel）作证说他与Quocksister讨论了限制措施。
The decision said Seigel lied under oath by trying to hide his dealings with the owner of the holding company that bought the GT from 福特汽车. In a court filing Siegel denied lying.
法官继续说：“鉴于这些稀有的超高端汽车在汽车经销商中声名狼藉，Seigel’的陈述（关于与Quocksister讨论该限制）具有一定的道理。一个人不花一点钱就不会花1,500,000美元买一辆汽车。”
‘TIDY’ PROFIT
Seigel是Quocksister通过150万美元的第三方索赔将其提起诉讼的，他告诉 加拿大汽车新闻 他可以’t discuss the case.
Quocksister转售了汽车– “unloaded”正如摩根所说–该决定称，他于2018年5月1日购买SR Auto Group的股票。价格为135万美元（加拿大1,734,480美元），“考虑货币汇率后，可为Quocksister带来可观的利润。”
SR汽车集团迅速将其转售给“an 未公开的买家 from Hong Kong,” also within 福特汽车’决定说，没有转让期限。 SR汽车集团没有’t回复电话和电子邮件。
决定不’t指定汽车的当前位置。
汽车制造商’防翻转服很罕见，但并非闻所未闻。在2018年，职业摔跤手约翰·塞纳（John Cena）向福特支付了一笔未披露的款项，以了结一项指控他在不合格的禁运期仅几周后不当转售其2017 GT超级跑车的案件。他为这辆车支付了463,376美元。
约翰·欧文（John Irwin）为这份报告做出了贡献。
