在渥太华加蒂诺国际汽车展上，这是一个完整的房子，而不仅仅是参加长期的地区性展会。汽车制造商也大量出现。
为期四天的活动于上周结束，也有近乎完整的品牌展示其最新车型，这是一些制造商为了支持社交媒体活动和其他方式参与到汽车展示会而退出汽车展的趋势所例外。上市。
在3月21日至24日的秀场上，只有4个级别的秀场上没有长期起亚的起亚和劳斯莱斯等一些少数品牌。
出席人数达到66,566人，比2018年增长3.5％。
“We’在接缝处有点破裂，”节目制作人彼得·金斯伯格（Peter Ginsberg）说。
大多数显示器由制造商安装，其余显示器由当地经销商在其父品牌的帮助下提供。例如，这意味着参观保时捷展览的参观者可以看到当前的产品以及新车型，例如经过改造的2019 Macan跨界车和第八代911跑车。
Mark Motors保时捷总经理Paul Renaud表示，参加车展“aspirational brand”接触成千上万通常不会进入保时捷陈列室的人。
“我们有一个商业案例，” Renaud said.
在菲亚特克莱斯勒汽车公司的展示会上，重点展示了新型吉普角斗士皮卡车和Ram 3500重型卡车，发言人丹尼尔·拉伯尔说，渥太华和魁北克市等展览可以有效地吸引潜在的买家。
“出现的人口比例很高，” Labre said.
