Barry Boyd Chrysler-Dodge-Jeep-Ram是Steele在德克萨斯州的最新购买之一。
俗话说，得克萨斯州的一切都更大。一些加拿大经销集团正在越境，以占领该州快速增长的市场。
去年12月，新斯科舍省达特茅斯的斯蒂尔汽车集团收购了得克萨斯州的两家克莱斯勒-吉普-道奇-拉姆经销店。 购买雪佛兰-别克-GMC 今年早些时候在圣安东尼奥市外的商店。自2017年成立以来，卡尔加里的Foundation Automotive Corp.已迅速扩展到美国，拥有七个新车经销店和一个位于德克萨斯州的国家总部。
斯蒂尔首席运营官Kim Day和基金会首席执行官Kevin Kutschinski告诉 加拿大汽车新闻 德州的快速增长是一大吸引力。根据美国人口普查局的数据，该州的人口在2010年至2019年之间增长了15％，达到2900万。
“得克萨斯州的人口不会太久…库茨钦斯基说，“加拿大实现了约3800万的人口”。
得克萨斯州是北美十大都会区中的两个的所在地—达拉斯沃思堡和休斯敦—以及一些发展最快的大城市。
根据人口普查局的数据，圣安东尼奥市的人口在2010年4月至2019年7月之间增长了221,092人，超过154万，是美国城市中增幅第三大的城市。在同一时期，该州的首都奥斯汀（Austin）的居民数量增加了177,079，达到近97.9万，成为全美增长速度第五快的城市。休斯顿，达拉斯和沃思堡也经历了前十名的增长。
斯蒂尔在得克萨斯州的新商店分别位于奥斯汀和圣安东尼奥之间的小城市洛克哈特和冈萨雷斯。
戴斯在12月说：“得克萨斯州是美国发展最快的州之一。”
“而圣安东尼奥和奥斯汀走廊的增长速度甚至更快。”
Dealer Solutions合并与收购首席执行官Farid Ahmad表示，除了佛罗里达，纽约，科罗拉多州和加利福尼亚州之外，得克萨斯州是最吸引加拿大商人向边境南部扩张的州之一。
艾哈迈德说，在这样的州，“气候要好得多”。他说，经销商“可以将[收购]与度假屋结合在一起，并且通常在大型市场中交易量很大。”
戴说，斯蒂尔首席执行官罗伯·斯蒂尔（Rob Steele）在奥斯丁地区已有数年的历史。
对于库钦斯基来说，得克萨斯州和艾伯塔省之间的相似之处以及该州的低税率吸引了Foundation Automotive。
“我特别喜欢休斯顿地区，因为它在某种意义上确实反映了卡尔加里。好，有益健康，勤奋的人们。”
格雷格·莱森（Greg Layson）为这份报告做出了贡献。
