更正：三名新董事会成员于12月1日开始。本文的先前版本错误地确定了其开始日期。
The 汽车零件制造商’ Association’董事会正走向高科技。
代表约300家加拿大汽车供应公司的组织增加了三名董事会成员，所有这些成员与技术都有着重要联系，不一定 auto.
Acerta首席执行官Greta Cutelenco，微软加拿大首席安全与合规官Kevin Magee和LeddarTech总裁兼首席运营官Frantz Saintellemy 2020年12月1日加入董事会。
他们的选举“标志着加拿大技术在推动加拿大进步方面的影响力不断扩大’在全球汽车领域的汽车供应商基础，”APMA在一份声明中说。
APMA主席弗拉维奥·沃尔佩（Flavio Volpe）表示，新成员使董事会能够更好地反映加拿大供应部门快速变化的构成。
沃尔佩说，以前的董事会成员，在过去两年中一直在寻求“汽车董事会中更多的非传统董事会成员。”
“为了保护网络安全，该行业正朝着工厂和车辆领域的技术方向发展，” Volpe told 加拿大汽车新闻.“这些汽车变得越聪明，就必须越聪明地领先于这些问题和能力。”
技术正成为汽车行业的重要组成部分，以至于Volpe甚至建议为他的协会改名。
“认真地说，我们应该重命名 汽车零件制造商’成立汽车系统供应商协会，因为我们越来越’这里所说的是工厂和产品中技术的融合。”
新成员
卡图伦科 has worked on system testing, monitoring, and analysis for automakers 一级供应商，包括庞巴迪和麦格纳。她还被列入《福布斯》 30-Under-30制造业名单，并被评为2019年之一’值得关注的加拿大人 加拿大汽车新闻.
““汽车行业正处于根本性变革时期，” Cutulenco 在一份声明中说。“最前沿的是，诸如AI之类的颠覆性技术使汽车制造公司能够借助数据的力量重塑自己。这场革命将重塑生产线。”
马吉是加拿大之一’网络安全，网络风险治理以及网络犯罪和网络战争的融合方面的领导机构。
“汽车和技术的融合正在加速发展，随之而来的是确保人身和网络安全的需求，”他在同一份声明中说。“加拿大拥有独特的地位，不仅可以满足这些需求，而且还可以成为卓越中心和世界领先者，为这个新兴市场确定前进的道路。为此，我们将需要建立新的合作伙伴关系，以激发创新并取得成功。“
Saintellemy凭借在自动驾驶，人工智能，物联网和自动化应用方面的专业知识，在电子和汽车行业拥有超过21年的经验，加盟APMA。
“LeddarTech做到了，我和您认为的一切在汽车中都很酷，” Volpe said. “将这三个重量级人物加在一起，就非常有力地表明了我们认为技术在移动性中的作用的重要性，而我们并不’如果计划做出回应，我们计划领导对话。”
